今天，特斯拉公布了2023年四季度及全年财报，在汽车主业增长放缓的背景下，特斯拉正聚焦于人工智能与机器人领域，以打开新的增长空间。
特斯拉CEO马斯克还在电话会议上透露，特斯拉人形机器人最早将于明年开始小批量交付。不过在去年马斯克就曾多次立下交付Flag：有望2023年底交付，有望2024年初量产……
虽然马老板都没把话说死，但根据其以往“惯爱作妖”的风格以及特斯新品“乐观”的交付节点，Optimus的交付时间还是未知数。

不过，马斯克对Optimus期望甚高，认为人形机器人的潜力或将远超特斯拉其他产品的总和。

基于特斯拉雄厚的技术积累，以及强大的媒体曝光效应，在未来很长一段时间内，特斯拉都将是人形机器人领域的“顶流”，已成功学会瑜伽、蹦迪等多种技能的Optimus也将持续加速进化。

特斯拉在新能源汽车界的地位不多赘述，但随着近年来传统车企加速电动化转型，以及各方新势力凶猛夹击，如今的特斯拉已被比亚迪拉下“销冠”宝座。
在网友将特斯拉与比亚迪的销量拉表比较后，马斯克“破防”回应：相比车企，特斯拉定位更接近于一家AI、机器人公司，被网友戏称：打不过就转型。

 不过对于如今已进入“平台期”的特斯拉来说，马斯克确实在不断“开路谋生”，寻找下一个业务增长曲线，而AI与人形机器人就是他的“靶心”之一。
在特斯拉看来，人形机器人是继电动车之后又一个具有革命性影响的产品：未来人形机器人的利益将有可能超过电动汽车，一个家庭只需要一台车，但他可能需要多个机器人。
前段时间，马斯克在社交媒体上发文表示，希望获取能让自己在特斯拉内部拥有足够影响、但不至于无法推翻的25%股权，并发表：如果没有25%的控制权，宁愿离开特斯拉的“暴言”。

而在不久前，马斯克刚在网上po出Optimus叠衣服的视频，展示最新成果。视频中Optimus叠衣服的过程流畅丝滑。

就在人们不禁感叹“机器人保姆真要来了？”的时候，马斯克来了一波“自证打假”，表示Optimus目前还无法独立完成叠衣服操作，并找补：但未来肯定能在任何环境下完全自主地实现这一功能。此番操作也说明人形机器人技术目前尚未成熟，还面临诸多挑战。
例如人形机器人的自主驱动问题，这需要在精确的环境感知、高速决策计划、稳定控制等方面取得突破。而虽然特斯拉的FDS（Full Self-Driving，完全自动驾驶）系统已迭代至V12 Beta版，并针对真实的驾驶场景积累了大量数据，其在自动驾驶领域的积累能为机器人的研发提供支撑。

但相比车辆，人形机器人工作涉及工业、家庭等更为复杂的场景，要实现真正的全场景自主驱动还需继续突破。

对此，马斯克回应道：“这很有可能成为现实，但前提是文明的基石必须坚不可摧。” 对于马斯克来说，AI与机器人是一场完全值得投入的“豪赌”。Optimus下次出场有什么新突破？马斯克的Flag何时能兑现？
且看吧。

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