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【每日峰报】4月28日:博众精工科创板止步,成今年首家终止注册企业;大众“重启”:用机器人唤醒全球最大汽车工厂

发布时间:2020-04-28发布人:中国机器人峰会

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今年首家!博众精工科创板终止注册

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近日,从上交所获悉,博众精工科创板IPO终止注册。博众精工于去年4月进入科创板“考场”,经过三轮问询后快速过会。去年12月19日,公司提交注册进入注册环节。根据公开信息显示,博众精工主营工业机器人、系统集成、自动化设备等,亦可为客户提供数字化工厂的整体解决方案,业务涵盖消费电子、汽车、新能源等领域。据悉,此次终止注册主要系公司撤回注册申请文件。对于博众精工的撤材料,有市场人士表示可惜。不过由于博众精工主动撤回材料,之后其若选择“再战”将不受6个月时间限制。目前就有11家科创板”折戟“企业已重启IPO。

[摘编:中国证券网、潇湘晨报]


大众重启全球最大汽车工厂生产

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德国大众集团周一表示,已将其位于德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg) 的全球最大汽车工厂的产量恢复了10-15%。随着员工陆续复工,在机器人的帮助下,大众预计恢复生产后第一周将生产约1400辆汽车。从下周开始预计每周生产超过6000辆汽车。据悉,目前沃尔夫斯堡内,冲压、焊装、涂装、总装和货运、配件、装货等各个方面均有工业机器人加入,各个环节很少有人参与,自动化程度极高。

[摘编:新浪财经、智东西]


科沃斯战略调整:收缩服务机器人ODM业务,退出低端市场

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4月27日晚间,家用服务机器人龙头科沃斯发布2019年年报:净利润1.21亿元,较2018年下降75.12%。据悉,2019年初,科沃斯主动进行了一系列战略调整,包括策略性退出原有服务机器人ODM业务,退出国内低端扫地机器人市场,仅这两项战略调整,就使科沃斯2019年减少近9亿元营收,导致业绩短期承压。不过,与此同时,科沃斯加大研发投入推动下一代扫地机器人技术落地。

[摘编:21世纪经济报道]


剑指特斯拉,地平线今年将推出高等级自动驾驶芯片

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4月27日消息,全球第一家AI芯片创业公司地平线将在今年推出高等级自动驾驶芯片征程5。该芯片具备96 TOPS的AI算力,支持16路高清摄像头,实际性能超过特斯拉FSD芯片,可满足车厂高级别自动驾驶的量产需求。据悉,搭载地平线车规级AI芯片征程2的长安汽车UNI-T野已于今年3月正式发布,并计划于6月正式量产上市,届时征程2将成为首个上车量产的国产AI芯片。

[摘编:盖世汽车资讯]


大疆成立国内首家“无人机联合开发应用实验室” 

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4月27日消息,大疆和中国石化销售华南公司在广州成立了国内首家“无人机联合开发应用实验室”。该实验室是利用智能无人机、智能飞行、智能图像处理等新技术推进成品油管道智能化智慧化发展的新举措,双方将共同推进管道无人机巡检技术的发展。

[摘编:中国证券网]


俄首架“猎户座”无人机入役 专家:将机器人战争推向新境界

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历经10年左右的漫长研发,俄罗斯国防部日前签署了接收首架“猎户座”无人机的验收书。这是一个里程碑式的事件。据悉,“猎户座”无人机为察打一体无人机,重约1.2吨,属于中型无人机,最大有效载荷200公斤左右,采用活塞式发动机,与美国的“捕食者”很类似。“猎户座”无人机的成功研发填补了俄罗斯此类大型无人机的空白,也把机器人战争推向了一个新的境界。它还有望与去年研发成功的喷气式“猎人”隐身无人机,成为俄罗斯空天军或者其他军兵种的主力机。

[摘编:解放军新闻传播中心]

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