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【峰讯】多家入局,飞机制造已成移动机器人热门下游行业

发布时间:2021-02-03发布人:中国机器人峰会

航空航天毫无疑问是移动机器人(AGV/AMR)最希望进入的行业之一。


近日,优艾智合宣布成为国家重点研发计划“网络协同制造和智能工厂”项目唯一移动机器人厂商与中国商飞携手并进,共同探索基于5G网络环境的民用飞机制造智能工厂的先进物流关键技术,助力产业智能升级。

该课题由上海飞机制造有限公司牵头,旨在采用基于5G的智能物流作为解决方案,构建支持5G网络、物联网、云计算的国产民用飞机的物流协同管控平台,提升飞机生产物料周转效率,实现高效协同、柔性灵活的“飞机智造”。

全球一体化进程中,以飞机制造业为代表的高端精密制造正成为各国竞技的重要领域。5G通讯技术为工业物流带来新的机遇,将引领中国飞机制造走向万物互联、柔性定制的时代。


而我国具有自主知识产权的干线民用飞机C919和支线客机ARJ21生产线都将会在移动机器人和5G技术的共同加持下引领中国航天制造最前沿。


针对国产民用飞机制造工厂多品种、小批量、大尺寸、不规则物料运输效率低下的问题,优艾智合利用高精度SLAM导航移动机器人定位导航技术、多机集群协同管控技术,以及组态化智能机器人信息联通技术,建立基于自主智能的多机器人物料传输系统,实现5G网络下复杂离散智能制造工厂中准确、高效、柔性地配送物料的目标。


除了优艾智合之外,在早些时候,海康机器人和快仓也先后宣布进入飞机制造行业。海康机器人潜伏系列移动机器人采用视觉和激光混合导航,且可自由切换。定位精度可达到毫米级,配有多级安全防护措施,确保人机安全。此外,移动机器人能与提升机/电梯对接,完成物料跨楼层自动化转运,大幅提高了物料的仓储作业效率、节省了人力成本。


快仓则不仅为飞机制造提供了实现高柔性物流和智能自动上下料的解决方案,更是为此定制了一款双列辊筒移载机器人。客户的上游系统下发料箱点到点搬运任务给快仓的EVO系统,EVO系统调度机器人到接料点进行接驳作业,机器人到达接料点位后,通过对射光电传感器跟输送线进行信息交互,完成1-2个料箱的接收,再搬运料箱到指定的送料点,经过RFID扫描点确认,再驶入下料工位,将料箱全部输送给工位输送线,完成料箱的送出。


更早期,不少精专于军工与航天航空领域的企业,毫无疑问,也在这一高端领域获得了更多的市场份额,如新松机器人、航天智造(上海)、北京特种机械研究所、上海汇聚、厦门思尔特等企业也在飞机行业有了成熟案例。


转载:移动机器人产业联盟


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